Aksiaalvooluventilaatori tööpõhimõte

Kui tiivik pöörleb, siseneb gaas tiivikusse aksiaalselt õhu sisselaskeavast ja tiiviku labad suruvad seda gaasi energia suurendamiseks ning seejärel voolab juhtlabasse. Juhtlabad muudavad kõrvalesuunatud õhuvoolu aksiaalseks vooluks ja juhivad samal ajal gaasi hajutisse, muudavad gaasi kineetilise energia veelgi rõhuenergiaks ja viivad selle lõpuks töötorusse.Aksiaalne ventilaatorlabad töötavad sarnaselt lennuki tiibadega. Viimane rakendab aga tiibadele tõstmist ja toetab lennuki raskust, samas kuiaksiaalne ventilaatorhoiab asendit ja liigutab õhku. Aksiaalventilaatori ristlõige on üldiselt aerodünaamilise katte osa.

Labasid saab fikseerida või pöörata ümber oma pikitelje. Labade nurk õhuvoolu suhtes või labade vahe võib olla mittereguleeritav või reguleeritav. Tera nurga või sammu muutmine on üks peamisi eeliseidaksiaalventilaatorid. Väikesed labade kaldenurgad toovad kaasa väiksema voolukiiruse, samal ajal kui sammu suurendamine annab suurema voolukiiruse. Täiustatud aksiaalventilaatoritel on võimalik ventilaatori töötamise ajal muuta labade sammu (sarnaselt helikopteri rootoriga), muutes seeläbi vastavalt voolukiirust. Seda nimetatakse muutuvaks labaks (VP)aksiaalne ventilaator.